ГЛАЗА НА УЛИЦУ: Citi Bike приезжает в Джексон-Хайтс

Один из самых разнообразных районов города диверсифицирует транспортные возможности.

21 августа 2023 г., 00:01 по восточному поясному времени.

Монтажная бригада Citi Bike устанавливает новую станцию ​​в Джексон-Хайтс.

Один из самых разнообразных районов города диверсифицирует транспортные возможности.

Citi Bike наконец прибыл в Джексон-Хайтс в последние недели — через 10 лет после запуска велопроката на Манхэттене и через четыре года с тех пор, как официальные лица объявили о планах расширения.

80 новых станций велопроката открывают новый вариант транспорта в районе, где до метро можно доехать на автобусе или долго дойти пешком от домов многих людей. Станции, в основном небольшие по размеру и вмещающие около 20 велосипедов, будут обслуживать 160 000 человек, живущих к северу от Рузвельт-авеню и к югу от аэропорта Ла-Гуардия.

Для жителей Нью-Йорка, живущих к северу от Северного бульвара, прогулка до ближайшего метро может занять 20 минут, а поездка на автобусе — 15 минут или дольше. По словам жителей, введение велопроката в этом районе облегчит передвижение.

«Я понял, что здесь расширили станции, и это очень удобно. Это намного быстрее», — сказал Карлос Мартинес, независимый подрядчик, который живет в этом районе и начал ездить на работу на велосипеде с тех пор, как появился велопрокат.

Более 60 процентов домохозяйств Джексон-Хайтс передвигаются на общественном транспорте. Местные жители заявили, что приветствуют другой вариант.

«Раньше я не пользовалась Citibike, но теперь, когда они рядом, я обязательно опробую их», — сказала Streetsblog во вторник местная старшеклассница Нема Гурунг, помогая своему четырехлетнему племяннику сесть на пристыкованный велосипед, чтобы он мог мог притвориться, что едет верхом, и позвонить в колокольчик.

Гурунг, которая ходит в школу на Манхэттене, сказала, что она рада возможности кататься на велосипеде туда и обратно теперь, когда у них обоих есть Citi Bike.

Пять из запланированных новых станций велопроката будут расположены вдоль «открытой улицы» 34-й авеню длиной 1,3 мили, где с мая 2020 года город запретил большую часть автомобильного движения.

Как и в других областях расширения Citi Bike, Джексон-Хайтс не будет застрахован от проблем роста, таких как проблемы с балансировкой, из-за которых в определенных областях слишком мало или слишком много велосипедов, что перекрывает доступ к системе.

Сеть Citi Bike не только принесет пользу жителям района, но и предоставит работникам и путешественникам еще одну возможность добраться до аэропорта Ла-Гуардия. Новые доки будут находиться всего в 7 минутах ходьбы от аэропорта — по сравнению с 20 минутами ходьбы от метро до LGA.

По крайней мере, один житель зашел так далеко, что вообще отказался от своего личного велосипеда. По его словам, Дарио Браво решил приобрести членство в Citi Bike на прошлой неделе после того, как его личный велосипед сломался.

«Поскольку сейчас Citi Bike находится в Джексон-Хайтс, я получил членство только на прошлой неделе вместо того, чтобы заменить свой велосипед. Теперь это так удобно», — сказал Браво, пожизненный житель этого района, который часто ездит на велосипеде на работу в нижнем Манхэттене.

Джона Шварц — участник стажировки Streetsblog 2023 года.

Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку

Важная новость заключается в том, что городской совет проголосует за выдачу Мэдисон-Сквер-Гарден нового разрешения. Плюс другие новости.

Каждый день в течение шести часов западную часть Манхэттена охватывает цунами из водителей Нью-Джерси. Это должно закончиться.

Мужчина погиб после того, как офицер полиции Нью-Йорка сбил его с мопеда, когда он скрывался от предполагаемого задержания за наркотики. Плюс еще новости.

Чтобы наилучшим образом отремонтировать Пенсильванский вокзал, городскому совету следует попросить гораздо большего от Джима Долана и компании.